Railway stock : Titagarh Rail Systems (TRSL) देश की अग्रणी रेलमंडल कंपनी है, जो यात्री कोच, मालगाड़ी के वैगन, मेट्रो ट्रेनें, इलेक्ट्रिकल इक्विपमेंट और रेल्वे ब्रिज जैसे विभिन्न उत्पाद तैयार करती है। कंपनी न सिर्फ रेलवे कोचिंग और फ्रेट बाजार में बड़ा नाम है, बल्कि अब मरीन और डिफेंस सेक्टर में भी कदम रख चुकी है। कंपनी का मुख्यालय पश्चिम बंगाल के उत्तरपाड़ा में स्थित है, और इसका कारोबार भारत और विदेश — दोनों जगह फैला है।
वंदे भारत प्रोजेक्ट में अहम भागीदारी
इस कंपनी ने भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (BHEL) के साथ मिलकर भारतीय रेलवे का वंदे भारत स्लीपर ट्रेन प्रोजेक्ट हाथ में लिया है। यह प्रोजेक्ट करीब 24,000 करोड़ रुपये का है और इसमें 80 नई अत्याधुनिक वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों का निर्माण तथा 35 वर्षों तक इनकी मेंटेनेंस शामिल है। पहेली प्रोटोटाइप ट्रेन 2026 तक तैयार कर दी जाएगी और उसके बाद लगातार इनका प्रोडक्शन बढ़ेगा
भारतीय नौसेना को पहला स्वदेशी डाइविंग सपोर्ट क्राफ्ट सौंपा
सितंबर 2025 में, टाइटागढ़ रेल सिस्टम्स ने इंडियन नेवी को अपना पहला पूरी तरह स्वदेशी ‘डाइविंग सपोर्ट क्राफ्ट’ (DSC A20) सौंपा। यह विशेष क्राफ्ट “मेक इन इंडिया” के तहत तैयार किया गया है और इसी की श्रृंखला में कुल 5 क्राफ्ट्स बनाए जाने हैं। भारतीय नौसेना इन क्राफ्ट्स का उपयोग जहाजों की मरम्मत, गोताखोर ट्रेनिंग और रेस्क्यू ऑपरेशन्स में करेगी, जिससे उसकी ऑपरेशनल क्षमता और भी मजबूत होगी।
ऑर्डर बुक और नए ऑर्डर
Titagarh Rail Systems की ऑर्डर बुक इस समय 26,000 करोड़ रुपये के रिकॉर्ड स्तर पर है, जिसमें वंदे भारत सहित कई अन्य महत्वपूर्ण कॉन्ट्रैक्ट शामिल हैं। जून 2025 में कंपनी ने 2,092 करोड़ रुपये के नए ऑर्डर (GST छोड़कर) बुक किए, जिससे साल 2025-26 के लिए इसकी ग्रोथ और रेवेन्यू सुरक्षित नजर आती है। मार्च 2025 में ऑर्डर बुक करीब 24,526 करोड़ रुपये थी, जो अब बढ़कर 26,000 करोड़ रुपये पर पहुंची है।
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शेयर होल्डर्स के लिए मल्टीबैगर रिटर्न्स
Titagarh Rail Systems के शेयरों ने निवेशकों को शानदार रिटर्न दिया है। पिछले 5 सालों में इस शेयर ने लगभग 2,600% से भी अधिक मल्टीबैगर रिटर्न दिया है। सितंबर 2025 में इसका प्राइस करीब 942 रुपये है, जबकि पांच साल पहले यह 35 रुपये के आसपास था। हाल ही के एक साल में इसमें 15–16% की बढ़ोतरी देखने को मिली है। कंपनी शेयर की 2025 के लिए एनेलिस्ट्स द्वारा 972–1,017 रुपये तक के टारगेट दिए हैं, और शेयर बुलिश ट्रेंड में है।
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वित्तीय प्रदर्शन
2025-26 की पहली तिमाही (Q1 FY26) में, कंपनी की कुल कमाई 24.8% गिरकर 679.3 करोड़ रुपये रही। इसका नेट प्रॉफिट 54% गिरकर 30.86 करोड़ रुपये रह गया। यह गिरावट बंगलुरु रेल व्हील फैक्ट्री से व्हील्स की सप्लाई में दिक्कत और वैगन डिस्पैच की कमी के कारण आई। हालांकि, मैनेजमेंट ने स्पष्ट किया है कि अब सप्लाई नॉर्मल हो चुकी है और अगली तिमाहियों में प्रोडक्शन फिर सामान्य हो जाएगा। कंपनी ने Q1 में 1,628 मालगाड़ी वैगन रेलवे को डिलीवर किए, जो हर तिमाही देश में सबसे ज्यादा हैं। कंपनी की EPS भी इसी तिमाही में 2.29 रुपये रही।
आगे की रणनीति
कंपनी अब अपने बिज़नेस को और फ्लेक्सिबल बनाने के लिए बिज़नेस स्ट्रक्चर में बदलाव तथा सब्सिडियरी क्रिएशन की रणनीति पर चल रही है। साथ ही बड़े पैमाने पर नए ऑर्डर के चलते R&D, प्रोडक्ट इनोवेशन और प्रोडक्शन विस्तार के लिए निवेश बढ़ाया जा रहा है। मैनेजमेंट ने उम्मीद जताई है कि इसकी ऑर्डर बुक के दम पर आने वाले सालों में तेज़ ग्रोथ, मजबूत कैश फ्लो और मल्टीबैगर शेयर रिटर्न्स जारी रहेंगे।
नोट: ऊपर दिया गया पूरा डेटा सितंबर 2025 तक के सबसे ताजे ऑर्डर, नतीजों, शेयर रिटर्न्स और मैनेजमेंट कमेंट्री पर आधारित है।
